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[Power Sources-2003] Impedance-based non-linear dynamic battery modeling for automotive applications 논문 전문 : https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S037877530200558X [출처] Stephan Buller, Marc Thele, Eckhard Karden, Rik W. De Doncker,Impedance-based non-linear dynamic battery modeling for automotive applications,Journal of Power Sources,Volume 113, Issue 2,2003,Pages 422-430,ISSN 0378-7753, https://doi.org/10.1016/S0378-7753(02)00558-X. ※ The picture and content of this article ar.. 2021. 11. 1.
[Energy Procedia-2019] Lithium-ion battery modeling based on Big Data 논문 전문 : https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1876610218313419 [출처] Shuangqi Li, Jianwei Li, Hongwen He, Hanxiao Wang, Lithium-ion battery modeling based on Big Data, Energy Procedia,Volume 159, 2019, Pages 168-173, ISSN 1876-6102, https://doi.org/10.1016/j.egypro.2018.12.046. ※ The picture and content of this article are from the original paper. [논문요약] Lithium-ion battery modeling .. 2021. 9. 23.
무선 BMS(Wireless BMS)에 대한 간단한 이해 무선 BMS란(Wireless battery)? 기존의 BSA(Battery System assy') 내부에서 수백~수천가지의 직/병렬구조로 연결된 셀들을 제어하는 제어기로써, 배터리에서 '뇌'역할을 합니다. BSA 업체에 따라 다르지만, 배터리 팩 내부에 Slave와 Master BMS를 두어 통신을 하는 경우도 있고, 하나의 BMS로 모든 셀들을 제어하는 경우도 있습니다. 배터리를 제어하기 위해서는 배터리 데이터들이 필요하고, 데이터 측정을 위해서는 수많은 센서들이 필요합니다. 각각의 배터리 전압을 측정해야하고, 온도도 측정해야하기에 셀 갯수가 많아질수록 센서의 수가 많아집니다. 이런 센서들을 하나의 모듈로 묶어서 CMU(Cell Monitoring Unit)라고 부릅니다. CMU로 측정한 데이터들을.. 2020. 11. 26.